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作者：布鲁斯.bruce
05年买的富康04款新浪潮，使用至今，一家人对它的性能和可靠性都很满意。
唯一我对它不满的地方，就是它的噪音有点大，2500转以下还好，一上3000转，就能明显感到高转速下发动机的轰鸣。跑高速时音乐基本没法听了，所以，给车做一做隔音的想法由来已久。
在网上看了不少隔音方面的资料和其他tx的隔音作业。
恰巧，05年10月份在爱卡结识了一位做隔音材料的朋友(sliencetop 静音宝)，送了一些他的产品给我免费试用。――由此，使我的隔音想法得以落实。
由于当时一段时间比较忙，加上出了一次小事故，材料放在那一个来月，一直没时间施工，只是抽空做了一些准备工作。直到05年11月初，才下手开始干活。在做完了底盘之后，天又冷了，只好停下来，直到开春天气回暖，其余部分才陆续做完。
交作业！
一．材料
为单面光滑，另一面有开槽的橡塑海绵材料。其材质为橡胶与pvc的复合发泡体，柔软富有弹性；发泡体为半开孔半闭孔结构。
共计10张。每张1平米左右。厚度10mm的5张，7mm的5张。
朋友告诉我：这种材料的工作温度可达120℃，阻燃。
工具准备：
t30、t20梅花螺丝刀、一字螺丝刀、剪刀、钢卷尺各一把；
粉笔若干（下料时划线用）；
装修纸胶带一卷（固定拆下的螺丝）；
绝缘胶带一卷（最好是阻燃的。用于整理、固定线路）；
塑料捆扎带若干（用处同上）；
车门装饰板卡钉若干（怕原装的拆坏了。我准备了20个）；
手电筒一支（应急灯更好，防着万一光线不好了活还没干完时应急照明）；
毛刷、刮胶板（刷胶用，视施工次数准备）；
老虎钳、尖嘴钳，活口扳手等。。。能准备的尽量备上。
胶水：第一次我选了汉高百得室内装饰环保胶，24元一小桶，用着还行吧，有味儿，第二桶我就换成哥俩好的了，12元/桶，便宜了一半，而且气味还小，开放时间长，至于粘贴强度，我没有感觉到差别，即使有差别，也完全不会影响到施工质量，因为隔音材料的强度并不高。
如果以后有人做隔音，我建议大家用哥俩好胶。
二．施工方案：第一次干这活，心中无数，先从简单的开始，打算：
1.先搞后备箱；
2.乘用厢底盘；
3.发动机舱（挡火墙、舱盖）、u型槽；
4.四门；
5.翼子板。
三．施工过程
1.后备箱
a)清空后备箱。
b)拆下后搁板。
c)掀起后座，拆掉后座靠背。
将靠背向前推到与地板成30度左右夹角，将两边固定轴上的塑料卡子向上拔出，然后分别把两侧的固定轴向上抬，即可拆下后座靠背。
后座靠背与后备箱的地毯有塑料卡钉相连，直接全部拔出，用纸胶带固定在原位。
d)拆下后门后下方的密封条。
e)拆两侧的塑料护板：每侧有4个固定螺钉，依次拧下来，再把后边靠近尾灯的地方那两个塑料件（一边一个，不知道叫什么，右边的就是固定原车卸轮胎的摇把的那个）拧下来，把护板向下、向前推就能卸下来（前边需要把安全带拉出一些，绕过护板）。
注意左边那块要先把后备箱照明灯的插头拔下来。
f)拿下后备箱地毯。
g)看到原车的隔音垫子了，有2cm厚，是那种纺织废料压成的，拿下来。
h)现在，后备箱已经光光的了。可以看到两侧与轮胎相邻的地方，已经贴了一层东西，很硬，应该是制振用的。
i)下料。
下边的很好弄，基本是长方形，稍加修剪即可。
比较麻烦的是两边，形状不规则。我用的方法是：先剪了45cm宽的长方形，按在右侧边上，需要剪掉的地方剪掉，需要挖洞的地方挖洞，最后成了下缘平直，上缘不规则的一块。
用右边这一块比照，剪下左边的一块，再按到左边去修剪（因为左边的走线比较多）。
由于我是下午四点多才开始干的，干到这儿天就快黑了，（老婆有命令：晚上还要用车），赶紧往回装。下好的料：地板上的直接铺在地板上，上边再放原来的隔音垫和地毯；右边的直接用地毯和塑料护板压住；左边的没剪好，暂时收入原料堆。
回装还比较顺利，只是由于天已经黑下来了，我是用手电筒照着装的，加上右边的材料修剪得不好，有一颗钉子没装回去，明天再修吧。
回装后，发现地毯有一点儿不平整，原因是由于底下垫高了，而上面的固定位没变，需要调整。
晚上开车出去，没什么明显的感觉，似乎后边安静一点儿。
未完待续......
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