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早上8：30分来到3358处，工人师傅开始拆车，拆了一会发现忘记拿相机了，3358电联酒哥前来助阵，在此多谢酒哥友情充当摄影记者。
工人师傅很有经验，原来还担心车子里面的坐垫什么的会搞脏，其实人家干这活都轻车熟路了，卸下来就分门别类的放到密封的烤漆房里去了。
很快车里面拆光光，这样看去夏历车的空间还是很大的嘛。
下面可以说说工艺了，这次去做隔音算是长了见识了，3358独创的热粘贴止震隔音还真不是盖的（效果很好！在后面会说明）3358和工人抬来厚厚的一叠止震板，看来分量十足，工人开始下料3358在一旁指导，感动！不去不知道，3358厂子的业务太繁忙了，隔音这么烦琐复杂的活是很占人手和时间的。闲话不表，车内饰清空后，师傅先拿风枪吹干净尘土，然后按尺寸下料，用喷枪烤止震板，趁热贴到车里，这样就作到无胶粘贴，车子里面味道很小，不会因为胶水毒素造成对人的损害，至于强度，我等止震板凉了使劲撕了一下没撕动，呵呵。
就这样贴啊贴，直到贴满全车，门子.顶棚.地胶下面还特意加了1-2公分厚的吸音棉。
完成粘贴后开始恢复车子内饰，这是一项细致复杂的工作，好在工人师傅态度非常认真，3358又一直在旁边指导甚至亲自动手，等忙完已经是晚上12点左右了，心里除了感激还是感激，在3358处做隔音始终没有感觉是一笔交易，感觉最真切的还是车友间的情谊！！
期间酒哥还指导俺安装了后门控开关及后排阅读灯，并亲自驾车带俺去买配件，再次表示感谢。隔音施工过程中3358还帮俺把车内后视镜改短了，这样再也不会影响右侧视线料，没想到3358这样一个山东大汉手很巧的，改动的后视镜不仅牢靠，还很美观简直象原厂的，hoho。
效果：
车辆整体感加强！开在路面上不再有以前哆嗦的感觉。
路噪降低太多了，几乎不相信可以到这样的效果，车辆走在颠簸路面通过车身传来的声音不再是以前的哐当哐当的象散架的声音，而是代以沉闷的噗噗声，绝对不是心理作用，感觉上能赶上10几万车的噪音水平，特意坐了坐同事的夏历雅酷，他是全车用平静隔音材料做的，光材料就1000多，坐在里面感觉不出有什么差别，可是他车比我的好好几个档次呢，所以说制震板的作用不可小视！
防火墙，由于里外都做了，效果比较理想，原来车里最大的噪音就是发动机的轰鸣声，现在终于控制到可以接受的水平，感觉来自发动机的声音较以前沉闷，并且明显变轻，急加速时也没有明显的轰鸣声，或许正象3358说的那样，隔音不如制震，从根本上消除噪音来源！
音响效果：刚做好时只是感觉音量上升一个档次，原来cd开到15-16的响度现在开10-12几乎就可以达到了。但是明显感觉声音音质变化了，低音似乎不足，不如以前，急忙找原因，原来我的前两门喇叭在做过隔音之后，门板彻底制震了，所以以前喇叭震动时门板帮助制造的“伪低音”也被隔绝了，所以感觉低音不如以前足，但是声音却纯净了很多，连忙调校音响，低音适当增强，哈哈效果的确比以前好了，同样的响度，现在音量降低，理论上也能省点电吧，呵呵。不过车子安静了，下一步就有继续升级音响的打算了- -
最后当然也要说点小问题，夏历车的塑料件不大结实，拆装时要有心理准备，一些小的卡子什么的容易坏，好在3358那里备件挺全，坏了的都给换上了。
作业交完，水平有限，记了笔流水帐，呵呵。
原创：水罐970 [fengxin970@sohu] 转自：搜狐车朋满座
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